চট্টগ্রাম বন্দরের জন্য নির্মিত আধুনিক হাইস্পিড পেট্রল বোটটি দেশে এসেছে। আজ রবিবার (১৫ মে) চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে থাকা স্পিডবোটবাহী ইতালীর ‘সোঙ্গা চিতা’ জাহাজটিকে বন্দরের শক্তিশালী টাগবোট কাণ্ডারী ১০ ও ১২ এর সাহায্যে বন্দরের সিসিটি জেটিতে ভেড়ানো হয়েছে।
ইতালির সালেরনো বন্দর থেকে গত ১৮ এপ্রিল জাহাজটি চট্টগ্রামের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। ২৬ দিনের যাত্রা শেষে ১৪ মে বিকেলে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে আসে। আজ সকালে সোঙ্গা চিতা বন্দরের চিটাগাং কন্টেইনার টার্মিনালে (সিসিটি) এটি বার্থিং করে বলে জানায় বন্দর কর্তৃপক্ষ।
পতেঙ্গা থেকে মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত দ্রুত সময়ে পাইলটদের আনা নেওয়া এবং বহির্নোঙরে অনাকাঙ্ক্ষিত দুর্ঘটনা এড়াতে ইতালি থেকে ২২ কোটি টাকা ব্যয়ে হাইস্পিড পেট্রল বোটটি কিনেছে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ।
চট্টগ্রাম বন্দর সূত্রে জানা গেছে, ২৬ দিন আগে ইতালির রেনেভা বন্দর থেকে কনটেইনার জাহাজ ‘সোঙ্গা চিতা’ হাইস্পিড পেট্রল বোটটি নিয়ে যাত্রা শুরু করে। ইতালির এফবি ডিজাইনের ইয়ার্ডে বোটটি তৈরি করে। এটি লম্বায় ১৬ দশমিক ৫ মিটার ও ড্রাফট ১ দশমিক ২ মিটার। বোটটিতে আধুনিক নেভিগেশনাল যন্ত্রপাতি, স্যাটেলাইট রাডার, স্যাটেলাইট কম্পাস, ২টি ইঞ্জিন, ৩টি জেনারেটরসহ প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি রয়েছে। তাছাড়া ঘূর্ণিঝড়ে উল্টে গেলেও এটি আবার আগের স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে যেতে পারবে। বোটটিতে ১৬ জন বসতে পারবে। পতেঙ্গা থেকে মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত ৬০ কিলোমিটার দ্রুততম সময়ে পাড়ি দিয়ে পাইলটদের আনা নেওয়া করতে সক্ষম হবে এই বোট।
পেট্রল বোটটি সোঙ্গা চিতা থেকে নামানোর পর কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স শেষে ট্রায়াল দেবে বন্দরের নৌবিভাগ। এরপর এটি বন্দরের ১ নম্বর বার্থের সার্ভিস জেটিতে থাকবে।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো. ওমর ফারুক বলেন, ইতালির সোঙ্গা চিতা জাহাজটিতে কনটেইনারও রয়েছে। প্রায় ৩শ কনটেইনার নামানোর পর হাইস্পিড পেট্রল বোটটি খালাস করা যাবে। বোটটি পরিচালনায় বন্দরের নৌ বিভাগের ১০ জন কর্মকর্তা কর্মচারীকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হচ্ছে। নতুন হাইস্পিড পেট্রল বোটটির কারণে বন্দরের জাহাজের বহরে সক্ষমতা আরো বেড়ে গেল।
